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中華カーボンフレームのインプレ 重量と細部とその後の評価 | B4C,中華カーボンフレーム製作記録 その4 届いた | 国分寺で,TTバイク 中華カーボンフレーム - メルカリ,中華カーボンフレーム 1 注文～到着、確認 - 俺の人生DOWNHILL,中華カーボンフレームを語る。 - ゆうちゃんの自転車日記,購入して4ヶ月程ですが、ディスクロードに心変わりしたので出品します。個人的な感想ですが軽いフレームのわりに折れそうな不安はなかったです。■リムブレーキ（ダイレクトマウント）仕様■完全内装は出来ません■機械式＆Di2対応■BB86トップチューブ長→514mmシートチューブ長→450mmヘッドチューブ長→114mm※当方、身長166cmです。【付属品】・Deda SUPERBOX 80mm・BR-6810-F・BR-8010リア用・スイスストップ ブラックプリンスエボ・ヘッドセット一式・シートポスト内バッテリー固定パーツ（別売でした）・ケーブルスモールパーツ・シートポスト・シートポストクランプ・予備用ディレーラーハンガー（別売でした）【注意事項】・スレッドフィットからの軋み音防止の為にスレッドコンパウンドを用いて緩み防止をしていますが、その際にBB 周辺にキズを付けてしまっています。画像をご確認のうえ参考にお願いします（画像12〜14）・僕の固定が甘かった影響でシートポストがずり下がったことがあり、シートポストに傷があります（画像11）・ディレーラーハンガー裏側に塗装剥がれがあります。（画像6）・コラムスペーサーにDi2ケーブルを通す為に小さな穴を開けてあります。・ドライブ側チェーンステーに傷防止のプロテクターが貼ってあります。・使用期間は短いですが、組み付けの際の傷や使用感はありますので、その点をご理解の上で購入の検討をお願い致します。・常識の範囲内でしたら、値段交渉も検討致します。・NCNR素材...カーボン特徴...フレームセット