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パナソニック トレンクル 64チタン製 フロントフォーク V2.0,パナソニック トレンクル 64チタン製 フロントフォーク V2.0,パナソニック トレンクル 64チタン製 フロントフォーク V2.0,BLOG チタンフレームで6.9kgの超軽量ハンドメイド,Yahoo!オークション - Panasonic TRAINCLE トレンクル オール,商品情報\r特徴\r・トレンクル7500の純正スチールフロントフォークを手本に作っておりますので、車体の角度には全く影響を与えません。\r・素材は64チタンを使用するため、フォーク本体の重量は約280グラムで、トレンクル7500の純正フォーク（590グラム）より310グラム軽くすることができたものの、硬度剛性が上がりました。\r・74mmのエンド幅で、前輪軸径は９mm対応できまして、汎用性が高くなり、ダホン系のフロントハブが取付できるようになりました。トレンクル7500シリーズのカスタム用だけではなく、トレンクル6500シリーズのアップグレードにも最適です。\r・ブレーキネジ穴径は前6mm後8mmで、枕頭ナットブレーキに対応できるようになりました。8MM-6MM転換アダプターが付属しておりますので、オリジナルのネジ式ブレーキも取付できます。V2.0更新：前6mmブレーキ台座を作りました。Ｖ1.0の付属品の6MMブレーキアダプターが不要になりました。\r・ブレーキ穴位置はオリジナル品より１０ｍｍ下がることによって、より多種類のブレーキが対応できるようになりました。\rスペック：\r・コラム径: 25.4mm（1インチ）\r・エンド幅: 74mm\r・重量（目安）: 280g\r・ブレーキ固定ネジ径：前 6mm 後 8mm\r・素材：64チタニウム合金\r\r付属品：\r・8MM-6MM転換用アダプター　プラスチック製\r・保証書（一年保証つき）\r1本ずつ丁寧に作ります。納期は2-3週間です。\r取引について\r・説明文に記載がなくても、画像に映らない塗装傷があることもございますので、細かい部分まで気にする方や神経質な方、完全な美品をお求めの方はご入札をお控え下さい。\r原則として初期不良以外の返品、交換はお受けしておりません。同梱書類にてご確認をお願い致します。\r使用上の注意：\r・本製品は組立てが必要です。組立てには知識と技術が必要になります。\r・トレンクルのオリジナルの爪付きワッシャーを必ず使用してください。\r・一般道路以外走行しないでください。\r・走行前後に、応力疲労の兆候がないか注意して点検してください。 　( へこみ ,亀裂, 傷 , 変形, 変色 , 異常な音など)\r・走行前後に、ホイールが正しく固定されていることを確認してくたさい。